/
2 октября 2025
675

Сырьевой кризис ЛПК в европейской России достиг критической точки

Сырьевой кризис ЛПК в европейской России достиг критической точки

Лесопромышленный комплекс (ЛПК) европейской части России столкнулся с глубоким структурным кризисом, при котором растущие издержки делают заготовку древесины нерентабельной. С таким системным анализом на пленарной дискуссии Петербургского международного лесопромышленного форума выступил генеральный директор ГК «Вологодские лесопромышленники» (ВЛП) Александр Шаньгин.

 

По его данным, с 2021 г. заготовка круглого леса в регионе сократилась на 15 %, а в ключевом для отрасли Северо-Западном федеральном округе – практически на 25 %. Прогнозы на среднесрочную перспективу остаются пессимистичными.

 

Главной причиной стагнации Шаньгин назвал катастрофический разрыв между себестоимостью заготовки и рыночными ценами.

 

«Текущий уровень цен на круглые лесоматериалы не обеспечивает покрытие себестоимости, которая уже выросла в 1,5 раза, значительно опережая официальную инфляцию», – констатировал топ-менеджер. Он предупредил, что без скорейшего устранения административных и логистических барьеров рентабельность всех переделов ЛПК будет под давлением.

 

Эксперт детализировал проблемы, которые формируют «идеальный шторм» для отрасли:

1. Технологический кризис. Отсутствие в России серийного производства современной колесной лесозаготовительной техники (харвестеров, форвардеров) на фоне двукратного подорожания импорта ставит под вопрос техническое перевооружение предприятий.

2. Административное давление. Избыточные регуляторные требования, по словам Шаньгина, добавляют двузначные проценты к себестоимости, а время на оформление некоторых документов выросло в 4 раза.

3. Неэффективная цифровизация. Введенная Федеральная государственная информационная система лесного комплекса (ФГИС ЛК) не доработана и, как отметил CEO, не обладает даже частью практичного функционала старой системы ЛесЕГАИС, что снижает прозрачность и увеличивает транзакционные издержки.

4. Удорожание инфраструктуры. Фактический запрет на использование местных материалов (ПГС, ОПИ) для строительства лесных дорог многократно увеличивает затраты на развитие лесной инфраструктуры.

5. Логистический шок. Стоимость железнодорожной перевозки круглых лесоматериалов за последний период выросла на 62 %, что серьезно бьет по экономике удаленных от потребителя лесных участков.

 

Комбинация этих факторов, по оценке Александра Шаньгина, ведет к дальнейшей стагнации объемов заготовки. Это ставит под сомнение полноценное сырьевое обеспечение даже уже сниженных объемов деревообработки в горизонте до 2030 г.

 

Озвученные на форуме данные указывают на системные риски для одного из ключевых экспортных секторов экономики европейской части России. Без скоординированных мер со стороны государства и бизнеса регион может столкнуться с необратимой деградацией сырьевой базы, что подорвет конкурентоспособность всей цепочки глубокой переработки древесины.

Фото: lesprom
Источник: Без формата

Другие новости